Baca Juga: Rem Tromol Mobil Kerap Macet, Bengkel Ungkap Penyebab dan Solusinya
"Lama-kelamaan piringan disc brake bisa habis karena materialnya keras," kata Teguh.
"Buruk dan tidak nyaman, jika benar-benar cermat memperhatikan kondisi fisik disc brake yang menggunakan kampas rem palsu pasti di beberapa sisi bergelombang, kalah dahulu sebelum kampas habis," lanjutnya.
Sementara itu, Bambang Sri Haryanto, selaku Kepala Bengkel Nasmoco Majapahit Semarang menjelaskan, penggunaan kampas rem tak sesuai standar pabrikan berpotensi memicu terjadinya keausan yang lebih cepat.
"Sisi kanan dan kiri bisa habis tidak bersamaan. Pemasangan kampas rem tidak presisi, kampas rem KW terkikis beberapa sisi, itu sebuah proses wajar karena sistem rem original bisa sendirinya menyesuaikan bahan material suku cadang," kata dia.