Rianto Prasetyo/GridOto.com
Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil matic
Baca Juga: Perlu Tahu, Ini Bedanya Ganti Oli dan Kuras Oli Transmisi Mobil Matic
"Gesekan besar inilah yang membuat kampas rem lebih kemakan," ungkap Oki.
Berbeda dengan mobil manual yang terbantukan engine brake dari pengoperasian transmisi dan juga kopling.
Kerja kampas rem di mobil manual bisa lebih ringan dan gesekan yang diterima lebih kecil.
"Di mobil matik rata-rata mulai ganti kampas rem di 60.000 hingga 80.000 kilometer," ungkapnya.
"Sedangkan mobil manual kampas rem bisa 100.000 kilometer lebih dalam pemakaian normal," pungkas Oki.