Fitur Anti-lock Braking System (ABS) yang sudah menjadi fitur standar di mobil-mobil yang dipasarkan saat ini.
Fitur ini sangat berguna saat melakukan pengereman di jalan yang kondisinya licin seperti akibat hujan.
Baca Juga: Jangan Pernah Taruh Benda Logam di Atas Wireless Charger Mobil, Ini Penjelasannya
Saat sensor mendeteksi adanya gejala rem mengunci, maka sistem akan mengurangi tekanan rem sehingga roda dapat kembali berputar sembari terus melakukan pengereman.
Proses ini dilakukan berulang kali hingga mobil benar-benar berhenti. Hasilnya, jarak pengereman pada kondisi basah pun lebih pendek jika dibanding mobil tanpa ABS.
3. Kontrol traksi
Kontrol traksi atau traction control sangat berguna saat melewati jalan licin akibat hujan deras.
Saat jalan licin, traksi roda akan berkurang sehingga dapat mempengaruhi
pengendalian mobil. Dengan kehadiran kontrol traksi, hal itu dapat dieliminasi.
Sistem akan mendeteksi gejala selip pada roda dan mengurangi aliran tenaga ataupun mengaplikasikan rem secara otomatis untuk kembali mendapatkan traksi. Alhasil, gejala selip pun menjadi minimal.
4. Electronic Stability Programme (ESP)
Pada prinsipnya ESP atau disebut juga Electronic Stability Control (ESC) merupakan pengembangan dari kontrol traksi.
Di sini, sejumlah sensor akan menganalisa masukan kemudi, perputaran roda, hingga pergerakan bodi mobil.
Andai mobil dirasa bergeser dari arah yang seharusnya, maka sistem akan bereaksi dan mengatur tekanan rem yang berbeda pada keempat roda, termasuk menyesuaikan kemudi agar mobil kembali stabil.