Dengan kondisi tersebut, jelas mempengaruhi laju mobil karena tenaga mesin tidak bisa tersalur sempurna akibat kampas kopling yang mulai aus.
"Komponen lainnya aman-aman saja, jadi hanya kampas kopling saja yang terpengaruh," jelas Ucup yang bengkelnya di Pulogebang, Jakarta Timur.
Ucup juga menambahkan, saat dijalan menanjak agar menggunakan gigi rendah.
"Sebaiknya kalau ketemu jalan menanjak, gunakan gigi rendah pada transmisi matic seperti Low (L) atau angka 1 yang berarti gigi transmisi akan terkunci hanya pada percepatan gigi rendah," sebutnya lagi.
Baca Juga: Tuas Transmisi Mobil Matic Ada Yang P-R-N-D-2-L, P-R-D-D3-2-L, atau P-R-N-D-S, Apa Bedanya?