Di antara tiga model aki, yakni tipe basah, MF dan hybrid, memang jika dirawat dengan benar dan pemilik rajin cek level air, aki basah Premium, dan hybrid pemakainya bisa bertahan 3-4 tahun.
"Perawatan aki basah memang ribet dan harus rutin cek air aki sebulan sekali, tapi banyak mobil pakai aki basah lebih awet, ungkap Andik.
"Konsumen juga umumnya anti sama yang namanya penguapan, kotor dan penumpukan kerak kepala terminal aki kesannya risih. Akhirnya pilihan jatuh pada MF (aki kering) dan hybrid yang digadang-gadang nihil penguapan," ujar Andik.
Agar nggak salah pilih, Andik menyarankan, sebelum beli aki mobil wajib memahami karakteristik setiap tipe terutama urusan perawatan.
Baca Juga: Beginilah Cara Supaya Aki Mobil Bisa Lebih Awet Masa Pakainya, Simak