Otomania.com - Peluncuran Hyundai Stargazer mencuri perhatian publik otomotif, salah satunya karena mobil baru ini dibekali transmisi matic IVT.
Buat yang masih asing, transmisi matic IVT ini kepanjangan dari Intelligent Variable Transmission.
Cara kerja transmisi matic IVT di Hyundai Stargazer juga berbeda dengan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) biasa.
Yang menarik, pihak pabrikan mengklaim transmisi matic IVT lebih awet dan minim perawatan dari CVT, memang seperti apa cara kerjanya?
Baca Juga: Rekomendasi 2 Mobil Hyundai dengan Desain Keren
IVT di Hyundai Stargazer pada dasarnya adalah transmisi otomatis jenis CVT .
Transmisi CVT itu menggunakan sepasang puli (drive dan driven pulley) serta sebuah sabuk baja sebagai penggeraknya.
Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa berubah (melebar atau menyempit).
Perubahan tersebut otomatis mengubah diameter sabuk di kedua puli yang membuat transmisi CVT memiliki rasio gigi luas.