Otomania.com - Jangan panik kalau soket charger di motor mati, bengkel spesialis kasih solusinya.
Di motor bekas keluaran muda, sekarang ini sudah banyak yang dilengkapi dengan soket charger.
Pada motor matik, soket charger ini umumnya berada di dalam bagasi jok dan ada juga yang di kompartemen dek depan
Buat yang baru beli motor bekas, namun soket chargernya mati, enggak perlu panik dulu.
Karena, penyebab soket charger mati bisa cuma diakibatkan oleh masalah sepele.
Dikatakan oleh Andrew dari bengkel spesialis kelistrikan MX Modification di Jl. Gunung Galunggung I No.3, Cengkareng, Jakarta Barat.
"Coba saja cek di box sekring, kalau ada soket charger tambahan pasti ada sekring khusus untuk soket charger ini," terang Andrew.
"Sering ditemui soket charger mati itu cuma karena sekringnya putus," tambahnya.
Sekring pada soket charger di motor bisa putus akibat dari terjadinya korsleting.
Seperti kemasukan air pada saat cuci motor dan tidak segera dikeringkan kembali.
Jika saat dicek sekring terbukti putus, tinggal ganti sekringnya, maka soket charger di motor bisa berfungsi lagi.
Saat penggantian sekring, pastikan pakai sekring dengan spesifikasi yang sama dengan yang digunakan awal.
"Tapi jika sudah diganti tetap tidak bisa hidup soket chargernya, berarti harus bongkar dan urut jalur kabelnya," yakin Andrew.
Sebab, menurut Andrew masalah charger ini selain sekring paling masalahnya cuma di kabel saja.
"Wajib kita cek dan sambungkan lagi seandainya memang putus," tutup Andrew.
Nah, jadi jangan terlalu panik ya ketika soket charger di motor bekas yang dibeli mati total, biaya perbaikannya cenderung murah dan tidak ribet.