Beredar Penampakaan Mobil Baru Diduga Innova Hybrid, Kini Pakai Penggerak Roda Depan?

Irsyaad W,Naufal Nur Aziz Effendi - Selasa, 22 Februari 2022 | 10:00 WIB

Beredar penampakaan mobil baru diduga Innova Hybrid, kini pakai penggerak roda depan? (Irsyaad W,Naufal Nur Aziz Effendi - )

Otomania.com - Beredar penampakaan mobil baru diduga Innova Hybrid, kini pakai penggerak roda depan?

Beberapa waktu lalu, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita membeberkan rahasia soal Toyota Kijang Innova Hybrid.

Katanya, Kijang Innova Hybrid tersebut akan menjadi produk elektrifikasi pertama Toyota di Indonesia.

"Toyota menyampaikan komitmennya untuk memproduksi beberapa jenis kendaraan elektrifikasi, yang akan diawali dengan produksi Kijang hybrid," sebutnya, (15/2/22).

Selang beberapa waktu, muncul spyshoot mobil misterius tengah uji jalan di Thailand.

Foto ini dibagikan akun Facebook @Natthapon Matsarat yang diduga penampakan Kijang Innova terbaru.

Dugaan ini berdasar dimensi dan tarikan bodi serupa Innova Reborn.

Dari foto itu, lampu belakang terlihat pipih dan memanjang di pintu bagasi.

Lalu pelek yang digunakan juga diprediksi berukuran 17 atau 18 inci.

Baca Juga: Sentuh TWI, Ban Toyota Kijang Innova Reborn Harus Diganti, Mulai Segini Harganya

Facebook/@Natthapon Matsarat
Spyshoot MPV misterius diduga Toyota Kijang Innova Hybrid di Thailand

Sayangnya kamuflase yang menempel di bodi begitu rapat.

Seolah dibuat tak beraturan untuk menyamarkan desain asli MPV misterius tersebut.

Jika benar sosok mobil itu adalah Kijang Innova Hybrid, artinya tinggal tunggu waktu peluncurannya.

Selain mesin hybrid yang sudah terkuat lebih dulu, muncul dugaan lain soal platform dan sistem penggeraknya.

Kemungkinan besar bakal kenakan platform baru dan berpenggerak roda depan (FWD).

Bukan asal tebak, ada alasan mendasar dugaan kuat ini.

Pertama, platform Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) yang dipakai Kijang Innova sejak 2004 (AN40) sampai model saat ini (AN140) enggak punya pilihan mesin hybrid.

Mobil dengan platform IMV cuma dibekali mesin bensin (seri TR dan GR) dan diesel (seri L, KD, dan GD) saja.

Baca Juga: 11 Pilihan Mobil Bekas Rp 200 Jutaan, Innova dan Xpander Jadi Favorit

Platform IMV ini juga cuma buat mobil gerak roda belakang (RWD) dan gerak empat roda (4WD).

Kedua, mobil hybrid Toyota saat ini rata-rata menggunakan platform global bernama Toyota New Global Architecture (TNGA).

Sebut saja Toyota Prius (TNGA-C), Toyota Camry (TNGA-K), Toyota C-HR (TNGA-C).

Kemudian Toyota Corolla Altis (TNGA-C) dan Corolla Cross (TNGA-C).

Semua produk itu dijual di Indonesia menggunakan platform TNGA.

Untuk lebih pasti, kita tunggu informasi lengkap dari Toyota.