Jika mesin mobil digeber sebelum dimatikan, alternator jadi komponen yang terdampak langsung.
Sebab putaran alternator meningkat seiring dengan peningkatan putaran mesin.
"Ketika mesin mobil mendadak dimatikan, putaran alternator dipaksa berhenti dan mendapat beban stress dalam satu momentum," jabar Syaifur.
Ryan/GridOto.com
Pengisian voltase aki dari alternator
"Bearing alternator bisa peyang bahkan sampai pecah," tegasnya.
Begitu juga dengan water pump mesin yang ikut berputar kencang menghasilkan tekanan air radiator ke blok mesin dipaksa berhenti mendadak.
"Bearing water pump bisa jebol dari beban stress ketika berputar dan berhenti tiba-tiba saat mesin mati," jelas Syaifur Rohman.
Baca Juga: Ada Anggapan Air Radiator Warna Merah Lebih Bagus Dibanding Hijau, Benarkah?