"Kipas radiator itu bisa bikin dinamo sebagai penggerak kipas jadi macet juga, kalau sudah begini harus ganti dinamonya," lanjut Rudi yang buka bengkel di Jl. Kepu, Kelapa Gading, Jakarta Utara.
"Tapi ada yang jadi satu dengan kipas ada juga yang terpisah, tapi biarpun terpisah rata-rata harganya pun mahal," ungkapnya.
Baca Juga: Air Radiator Motor Matik Rembes? Ternyata Part Ini Jadi Penyebabnya
otomotifnet
Ilustrasi kipas Radiator Kawasaki NInja 250 FI
"Namun sebelum vonis kerusakan di dinamo coba cek area sekring dulu, karena sekring yang putus juga bisa jadi penyebab kipas mati," lanjutnya lagi.
"Atau cek area kabel-kabel di sekitar kipas radiator, siapa tahu ada yang putus dan bisa dicoba sambung ulang," tutupnya.
Baca Juga: Air Radiator Motor Harus Rutin Ganti, Jika Tidak Rutin Ini Efeknya