Otomania.com - Waspada, ini empat bagian mobil yang rentan terhadap munculnya karat di musim hujan.
Beberapa komponen mobil rentan berkarat setelah terkena air hujan seperti musim sekarang ini.
Karat ini akan muncul karena mobil yang jarang dibersihkan setelah terkena guyuran hujan.
Salah satu pemicu munculnya karat adalah karena kandungan asam pada air hujan cukup tinggi.
Baca Juga: Mobil Lama Berhenti Timbul Karat di Rem Cakram, Perlukah Dibersihkan Sebelum Digunakan?
Karat yang muncul pada bagian mobil ini cukup mengganggu dan jika dibiarkan juga bisa merusak.
Setidaknya ada 4 bagian mobil yang harus diwaspadai karena rentan akan munculnya karat, berikut ini penjelasannya:
1. Sokbreker
Komponen sokbreker menjadi rentan terserang karat saat musim hujan.
Bagian baut-baut dan sokbreker itu sendiri mudah sekali muncul karat.
"Sokbreker kan dekat dengan roda, jadi bagian ini paling terkena air hujan" jelas Ajat, selaku Kepala Bengkel Resmi BMW Astra Sunter, Jakarta Utara.
Cara mengatasinya, cukup bersihkan dengan air bertekanan untuk menghilangkan pasir dan kotoran yang menempel.
Baca Juga: Cek Lokasi Karat Mobil, Musuh Dalam Selimut
2. Piringan Cakram
Air hujan juga menjadi pemicu munculnya karat di bagian piringan cakram.
"Piringan cakram kan terbuat dari baja, tapi tidak diciptakan tahan karat," tambah Ajat.
Biasanya karat ini akan muncul ketika mobil didiamkan setidaknya seharian.
Mengatasinya, cukup bawa jalan mobil maka karat lama kelamaan akan hilang.
3. Rack Steer Power Steering
Bagian rack steer power steering ini juga menjadi komponen yang rentan munculnya karat.
"Terutama pada bagian long tie rod, as rack steer dan housing power steering menjadi komponen yang gampang ada karat," ungkap Ajat.
Karat yang muncul pada as rack steer bisa sangat berbahaya karena bisa membuat sil karet dan bushing mengalami rusak.
Kalau karat sudah sangat banyak maka perlu penggantian komponen baru.
Baca Juga: Biar Makin Tahu, Begini Lho Proses Terjadinya Karat Pada Mobil
4. Sasis
Bagian sasis pada mobil terdapat banyak sela-sela sempit terutama di kolong mobil.
Pada mobil yang sudah berumur dan lapisan anti karat mulai memudar maka karat akan mulai menyerang.
"Karat pada sasis ini biasanya ada di tempat-tempat tersempit, air hujan yang masuk sulit dijangkau," beber Ajat.
Mencegah karat muncul semakin banyak maka perlu dilakukan pencucian bagian kolong mobil sampai benar-benar bersih.