Otomania.com - Bisa Saja Kampas Ganda Bawan Motor Dibuat Pantekan, Syaratnya Bagian Ini Masih Bagus.
Betul, ternyata kampas ganda bawaan motor bisa dilakukan relining atau jadi bahan untuk kampas ganda pantekan.
Namun, meski kampas ganda bawan motor ini bisa dijadikan pembuatan kampas ganda pantekan ada syaratnya.
Hal tersebut seperti disampaikan Givarius Kimza, Owner bengkel spesialis upgrade CVT, YR Custom.
Baca Juga: Solusi Transmisi CVT Gredek Semua Motor Matic, Dua Part Ini Penyebabnya
"Kampas ganda pantekan ini bisa dibuat dari kampas ganda bawaan motor," buka Givarius Kimza.
"Namun sebelum direlining atau dibuat kampas ganda pantekan, pastikan dudukan per sentrifugal masih bagus atau tidak membesar," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/21).
Menurut Ivan panggilan akrab dari Givarius Kimza, dudukan per sentrifugal yang aus atau membesar.
Kondisi tersebut dapat menganggu fungsi atau cara kerja dari kampas ganda pantekan.
Baca Juga: Mau Ganti Kampas Ganda Vespa Matic? Pakai Punya Piaggio MP3 Aja, Ini Kelebihannya
"Dudukan per sentrifugal yang dower atau aus membuat kampas ganda pantekan atau hasil relining ini jadi cepat terbuka," jelas Ivan.
"Hal itu membuat tarikan motor matic jadi kurang enak. Terlalu menyentak-nyentak tidak halus," tuturnya saat ditemui di Jalan Alternatif Cibubur No.53, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.
Selain itu, dudukan per sentrifugal yang sudah aus itu akan membuat kampas ganda membuka sebelum waktunya.
Yang efeknya, ban belakang motor matic berputar cepat pada saat kondisi langsam.
Baca Juga: Gejala Seperti Ini Jadi Tanda Kampas Ganda CVT Motor Matik Minta Ganti
Jadi sebelum merelining kampas ganda bawaan motor, perhatikan kondisi lubang per sentrifugalnya terlebih dahulu.