Otomania.com - Warna Baut Mempengaruhi Kekuatannya, Jangan Asal Pasang Ya.
Ada beberapa fakta yang menarik mengenai baut yang digunakan pada kendaran, yakni arti dari nama baut hingga warnanya.
Salah satunya adalah, ternyata nama baut itu berasal dari dua bahasa, yang pertama dari bahasa Inggris yaitu bolt.
Baca Juga: Susah Buka Baut Cakram Motor, Jangan Menyerah, Coba Lakukan Dua Cara Ini
Lalu untuk bahasa yang kedua adalah dari bahasa Belanda yaitu bout.
Wajar sih, banyak istilah serapan dari bahasa Belanda di dunia otomotif seperti kopling, noken as, laher, seher, busi, dan masih banyak lagi.
Kemudian beralih ke fakta berikutnya, yakni benarkah kualitas baut bisa dilihat dari warnanya?
Baut, sama-sama dibuat dari logam, ada baut yang berwarna hitam gelap, perak mengkilap, abu-abu kusam, abu-abu kinclong, kuning.
Dan ada juga warna-warna 'ajaib' baut seperti warna merah, biru, hijau anodized.
Pemberian warna pada baut ini memang enggak asal karena menentukan akan dipakai di komponen apa.
Jadi, tidak bisa asal tukar pasang baut meski ukurannya sama nih, karena sudah ada spesifikasinya masing-masing.
Paling umum, di kendaraan produksi massal adalah baut berwarna agak gelap terbuat dari baja hitam.
Baca Juga: Bikin Melongo, Ternyata Ini Fungsi Lain WD-40, Bukan Cuma Buat Buka Baut!