Otomania.com - Perlu Enggak Sih Selalu Menekan Tuas Pengunci Transmisi Otomatis Setiap Berpindah Gigi?
Mobil matic banyak dipilih karena kepraktisan dan kenyamanan saat mengemudi.
Namun, saat mengemudi mobil matic ada hal kecil yang luput dari perhatian, yaitu tuas pengunci transmisi pada model transmisi otomatis, selain bridge.
Setiap perpindahan gigi, tuas tersebut ditekan misalkan dari posisi N ke posisi D.
Baca Juga: Transmisi Mobil Matic AMT dan AGS Beda Dari Otomatis Konvensional, Begini Cara Nanjak Yang Benar
Namun, apakah tuas tersebut perlu selalu ditekan setiap perpindahan transmisi?
Menurut penelusuran dari beberapa buku manual mobil dengan transmisi otomatis.
Seperti pada buku manual book Honda CR-V generasi 3 dan juga Mitsubishi Pajero Sport 2017.
Tuas tersebut jangan selalu ditekan pada setiap perpindahan transmisi.
Alasannya adalah, jika Anda tekan setiap perpindahan transmisi bisa mengakibatkan kesalahan yang disengaja saat memindahkan transmisi yang salah.
Misalkan pada posisi D Anda pindahkan ke posisi N dengan menekan tuas pengunci, Anda bisa saja malah memindahkan posisi transmisi ke R saat mobil melaju.
Jika hal itu terjadi, akibatnya komponen gearbox akan rusak karena perpindahan gigi yang melawan arah secara mendadak.
Jadi fungsi dari tuas pengunci hanya digunakan untuk keamanan dalam perpindahan gigi P dan R.
Baca Juga: Lengkap, 17 Tips Mengemudi Mobil Bertransmisi Matic, Yang Awam dan Paham Yuk Baca Lagi
Perpindahan dari R ke N dan D Anda tidak perlu menekan tuas pengunci.
Begitu juga perpindahan dari D ke N tidak perlu menekan tuas pengunci transmisi.