Otomania.com - Sering lihat, tapi sudah tahu belum arti bulatan kuning dan merah pada ban mobil.
Pada ban mobil terdapat atau tertera beberapa kode, salah satunya adalah adanya bulatan kuning dan merah.
Kode warna kuning dan merah tersebut posisinya berada pada bagian sisi ban.
Nah, sudah tahu tahu apa belum arti dan fungsi dari tanda bulatan tersebut?
Baca Juga: Cabuti Rambut di Ban Mobil Bisa Bikin Ban Rusak? Yuk Tanya Ahlinya
Disampaikan oleh Rendi Cristian Darmawan, Kepala Mekanik Nawilis, Radio Dalam, Jakarta Selatan.
"Bulatan atau titik yang berwarna kuning itu artinya titik teringan ban tersebut," jelas Rendi Cristian Darmawan.
Kalau dalam bahasa canggihnya, adalah light static balance point.
Yakni, area paling ringan ini berguna sebagai panduan saat melakukan balans roda atau pemasangan pelek.
"Biasanya tanda ini dipasang sejajar dengan pentil ban karena pentil ban sudah pasti menambah bobot pada pelek," lanjut Rendi.
Atau saat memasang pelek, titik warna kuning ini harus dipasang sejajar dengan area paling berat di pelek alloy.
Titik paling berat di pelek ditandai dengan tanda bulatan yang berwarna biru.
"Jadi roda akan balans atau seimbang saat berputar," ucap Rendi.
Baca Juga: Empat Kebiasan Buruk Ini Bikin Ban Mobil Cepat Botak, Nomor Dua Sering Kelupaan
Lantas, bagaimana dengan tanda bulatan yang berwarna merah?
Tanda bulatan warna merah ini untuk menunjukan peak point atau area paling melengkung keluar pada ban (area paling tinggi dari dinding ban).
Atau bahasa pintarnya adalah area radial force variation first harmonic maximum.
Tanda bulatan merah ini berguna saat ban dipasang ke pelek besi atau kaleng.
Baca Juga: Tapak Ban Mobil Habis Sebelah? Bengkel Spooring Jelaskan Penyebabnya
Tanda merah ini harus dipasang sejajar dengan area paling rendah dari pelek besi yang juga ditandai dengan bulatan berwarna atau emboss titik.
Kalau kedua titik ini selaras maka vibrasi yang dihasilkan dari putaran roda semakin minim.
Nah, jadi itulah fungsi dari bulatan kuning dan merah pada bagian sisi ban mobil.