"Misalnya chrome yang dilapis pada blok silinder, kalau keseringan kena air bertekanan bisa rontok," beber Amin.
"Ditambah lagi blok silinder itu komponen yang cukup panas, apalagi kalau motor sering diajak touring, lebih cepat rontok lagi chromenya," tambahnya.
Namun begitu Amin mengatakan, hal tersebut terjadi tidak secara langsung. Dan tidak masalah jika dilakukan hanya sesekali.
"Namun enggak langsung kena air bertekanan tiba-tiba lapisan chrome jadi rontok. Efek negatif itu muncul dalam waktu yang lama," lanjutnya.
Baca Juga: Perhatikan Ini Sebelum Krom Komponen Motor
"Cuma kalau keseringan dan buat jangka panjang jadi kurang awet saja chromenya," wanti Amin saat ditemui di workshop yang ada di Jalan Raya Bojongsari No.34, Depok, Jawa Barat.
Untuk menghindarinya, Amin menyarankan untuk komponen yang sudah lapis chrome dengan mencuci metode biasa saja.
"Cukup gunakan sabun cuci motor dan busa, setelah bersih keringkan baru motornya disimpan," jelas Amin.
"Dengan cara sederhana itu bisa memperpanjang usia komponen yang sudah lapis chrome," tutupnya