Selain lebih cepat, ban Power Slick ini juga terlihat lebih tahan lama sampai berakhirnya balapan.
"Hasil yang kami dapat di balapan pertama Qatar jadi bukti bahwa rentang ban kami sudah berkembang. Bagaimanapun, kondisi treknya sebenarnya jauh dari ideal lho, ada angin yang kuat yang membawa pasir juga," lanjutnya.
"Jadi ada sedikit yang licin dan mengganggu konsistensi bannya, yang itu membuat traksi aspal sedikit berkurang. Tapi pada akhirnya, fenomena ini tak punya efek besar ke lap time dan para pembalap bisa berjuang hingga lap akhir," jelasnya.