Otomania.com - Apabia Sobat merasakan gejala seperti ini, maka ada tanda-tanda kalau kampas ganda CVT motor matik minta diganti.
Perlu diketahui, suia pakai kampas ganda pada motor matik bervariasi antara 20-30 ribu kilometer.
Selain hal tersebut, usia pakai kampas ganda juga tergantung dari cara pemakaiannya.
Saat kampas ganda motor matik yang minta diganti biasanya akan muncul beberapa gejala khas.
Baca Juga: Dana Cekak Saat Kampas Ganda Motor Matik Minta Ganti, Modalnya Cuma Karet Bekas
Seperti disampaikan oleh Rizky Hidayat owner bengkel rumahan di bilangan Sunter, Jakarta Utara.
"Umumnya gejala kampas ganda motor matic minta ganti itu tiba-tiba ada getar atau gredek dari area CVT," ungkap Rizky Hidayat.
Gejala getar tersebut akibat kondisi kampas yang mulai aus atau habis.
Sehingga kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling dana akan muncul gejala gredek.
Baca Juga: Murah Meriah Bikin Tarikan Yamaha Aerox Makin Enteng, Pakai Per Sentrifugal Kepunyaan Mio
"Biar lebih pasti harus diukur ketebalannya, kalau misal dibandingkan standarnya ada turun 1 mm saja itu sudah bikin gredek," terang Rizky lagi.
"Apalagi kadang ada orang yang membiarkan kampasnya habis sampai benar-benar tidak tersisa kampasnya," lanjut Rizky.
"Padahal membiarkan kampas sampai habis ini bisa bikin mangkok termakan dan kerja per sentri jadi lebih berat dan rawan bikin patah," tutupnya.
Jangan malas untuk mengganti kampas ganda motor kalian jika sudah muncul gejala seperti itu ya!