Otomania.com - Cek dulu nih harga mobil-mobil yang merek ataupun pabrikannya sudah hengkang dari Indonesia.
Tentu saja gara-gara pabrikan ataupun pemegang mereknya sudah tutup bisa bikin harga mobil-mobil tersebut menurun signifikan.
Apalagi ketersediaan produknya sangat terbatas, sehingga membatasi pilihan konsumen untuk menentukan unit dengan kondisi paling ideal untuk digunakan nanti.
"Kita ambil contoh Datsun Go, sekarang itu populasinya tidak banyak jadi yang jual juga jarang. Kalau dibandingkan Calya atau Sigra, kira-kira 1:10," kata Senior Manager Bursa Mobil Bekas WTC Mangga Dua Herjanto Kosasih.
Baca Juga: Ini 7 Pabrikan Mobil yang Cabut dari Indonesia Selama 20 Tahun Belakangan
"Karena keterbatasan tersebut, memilih mobil dengan kondisi yang diinginkan sangat sulit. Maka dari itu, biasanya orang memindahkan pilihannya ke model lain yang dianggap sesuai," lanjut dia.
Ketersediaan sparepart dan kelangsungan servis dari produsen pabrik mobil tersebut juga jadi pertimbangan lain.
Hal tersebut membuat harga mobil dengan merek yang sudah tak ada lagi di Indonesia turun signifikan.
Datsun
Herjanto menyebut, kisaran untuk Datsun Go dan Go+ produksi 2014 di pasar mobil bekas kini berada di kisaran Rp 65 jutaan tergantung kondisi dan lokasi.