Bahkan saat dientak putaran gardan belakang langsung mengangkat bobot sasis dan melekatkan grip ban.
Menurutnya, hasil akan lebih maksimal lagi setelah rangkaian gardan diubah menjadi four link.
Maksudnya, rangkaian lengan ayun suspensi yang mengikat pada empat titik gardan.
Selain itu, suspensi depan dibuat menjadi independent.
Bahan bakar yang dimasak dalam dapur pacu mesin V8 ini diracik khusus menggunakan bensin Pertamax dan 7b Toulene.
Baca Juga: Masih Dari Suzuki, Berikut Lima Pilihan Pengganti Mesin Suzuki Jimny Salah Satunya Mesin Sx-4
Suplainya diotaki dengan dua buah MSD 6AL pada dua distributor toluene.
Campurannya tidak dirahasiakan olehnya. Yaitu cukup 30 % toluene yang dioplos dalam tangki berbahan stainless stell.
Tujuannya, agar lebih mudah didapat ketimbang pakai bensin Avgas saat mobil sudah digunakan di kota Jambi kelak.
Kalau beli bensin, selain ke stasiun pengisian BBM, perlu mampir ke toko kimia juga nih.
Data modifikasi:
Mesin 1UZ-FE Generasl II
Rasio kompresi 1 :7,0
Piston Tekin Toyota Camry 87,5 mm
Injektor 8 X 450 cc
Turbo Twin Nissan 45V ballbearing
BOV Blitz replika
Intercooler Twin RX7 rotary
Cover clutch Custom double sprinq pressure
Clutch 3S-GE stok
Flywheel 3S-GE custom
Girboks Hiace W-serie w/ adaptor
Axle Kijanq super 4,1 :1
ECU Haltech E6X custom
Ignition box Double MSD 6A-L
Timer HKS
Boost controller DER
Fuel pump Double Bosch
Fuel tank Custom Stainless 20 liter
Sokbreker Kayaba Gas-a-lust
Roda Belakanq 295/50/R15
Roda Depan 195/50/R15