"Seandainya belt sampai putus nanti bisa merusak banyak part CVT," ungkapnya lagi.
Selain itu, belt yang sudah aus juga bikin cengkraman ke pulley lemah dan bikin akselerasi kurang.
Baca Juga: Cek Sekarang, Slang Kecil di CVT Motor Matic Fungsinya Penting
Isal/GridOto
Sil pulley depan CVT motor matic
Tapi seandainya kondisi roller dan belt tidak masalah baiknya cek area seal kruk as.
"Kalau seal kruk as bocor oli jadi masuk ke area CVT," tambah Toso yang buka di daerah Sunter Jaya, Jakarta Utara.
"Oli yang masuk ke CVT bisa bikin belt jadi selip, sehingga memengaruhi ke akselerasi saat gas dibuka," tutupnya.