Otomania.com - Bukan hal langka jika terkadang Honda BeAT tipe karbu mengalami gejala susah stater padahal aki dan gigi stater aman.
Honda BeAT tipe karbu yang mengalami gejala susah untuk distater bisa terjadi karena beberapa sebab.
Diantaranya adalah karena aki motor yang telah ngedrop atau soak juga gigi stater (one way) mengalami kerusakan.
Disampaikan oleh Santoso dari bengkel Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.
Ada satu penyebab lain dari Honda BeAT sulit starter yang sulit dideteksi.
Baca Juga: Rekor Irit 60,6 km/liter All Nwe BeAT Dilibas, Honda Bikin Skutik yang Tembus 75,3 km/liter
"Penyebabnya bukan dari aki atau kelistrikan lain, tapi dari masalah sensor switch rem," buka Toso sapaan akrabnya.
Switch rem ini lokasinya terletak dekat handle rem.
"Fungsinya itu sebagai pengaman untuk menyalakan motor," tambahnya.
"Di switch itu ada tombol kecil, ketika tombolnya tertekan tuas rem (tuas rem tidak ditarik), arus listrik untuk menyalakan starter akan terputus," tambah Toso.
Sedangkan jika tuas rem ditarik, tekanan pada tombolnya akan terlepas yang membuat listrik kembali terhubung dan motor bisa distarter.
Baca Juga: Sudah Pakai Electric dan Kick Starter, Mesin Motor Enggak Menyala Juga, Curigai Bagian Ini
"Makanya, kalau tombol tersebut rusak ketika tuas rem ditekan dan starter dipencet tidak ada respon. Karena listriknya tetap terputus akibat sensornya yang rusak," ungkapnya.
Kalau misal sudah rusak maka disarankan untuk ganti baru karena harganya hanya Rp 50 ribuan di bengkel resmi.
"Memang part kecil tapi perannya vital, sehingga kita juga harus deteksi secara menyeluruh apa yang bikin Honda BeAT tidak bisa starter," tutupnya.