Otomania.com - Bahan carbon kevlar kini juga digunakan untuk kampas ganda motor matik.
Salah satunya adalah kampas ganda carbon kevlar produksi dari Daytona ini.
Lantas dengan bahan carbon kevlar kelebihan apa yang bisa didapatkan?
Disampaikan oleh Ricky Hariyadi, GM Products and Marketing, PT Daytona Asia.
"Kelebihannya bahan carbon kevlar itu lebih tahan panas dari kampas ganda biasa," buka Ricky Hariyadi.
Kampas ganda carbon kevlar Daytona tahan panas itu bukan sekadar asal klaim saja.
"Kami sudah mengetesnya hingga suhu 350 derajat celcius, kampas ganda carbon kevlar ini enggak keras dan juga enggak lengket," ujar pria yang akrab disapa Ricky melalui pesan singkat.
Baca Juga: Beginilah Cara Rahasia Membuat Kampas Ganda Motor Matik Lebih Awet
"Saat ditest dari suhu 0 sampai 350 derajat celcius, tingkat keausan dan daya gesek kampas ganda karbon kevlar ini terbilang stabil," tambahnya.
Menurut Ricky karena tahan panas, performa gesekannya lebih tinggi.
"Risiko kampas ganda slip lebih rendah dan tentunya umur pakainya lebih panjang," kata Ricky.
"Karena tahan panas dan kuat, risiko slip kopling dan menimbulkan gredek lebih kecil," tambahnya.
Jangan salah, kampas ganda tiba-tiba keras saat suhu tinggi berdampak pada performa motor.
"Kalau kampas ganda sudah keras karena suhu tinggi, lebih mudah slip kopling dan kurang mengigit," pungkasnya.
Efeknya tarikan motor matic kalian di rpm menengah sampai atas tiba-tiba ada loss karena slip kopling akibat bagian yang mengeras.
Baca Juga: CVT Motor Honda BeAT Bergetar? Jangan Panik, Cek dan Ganti Part Ini