Baca Juga: Jika Oli Sampai Rembes dan Masuk ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX
"Menurut saya injector bawaan Yamaha Lexi masih mampu untuk blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155 yang lebih besar," kata Abdul yang anggota Indonesia Lexi Club (ILC) chapter Bandung ini.
Sedangkan pergantian noken as atau camshaft berdasarkan kebutuhan saja.
"Buat yang belum puas dengan performa setelah bore up pakai blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155, bisa ganti noken as racing," kata Abdul.
"Cuma pakai blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155 di Yamaha Lexi sudah lebih dari cukup, kok," kata bikers yang berdomisili di daerah Dago, Bandung, Jawa Barat.
Enggak usah pusing pikirin paking saat bore up Yamaha Lexi jadi 155 cc.
"Paking enggak usah ganti lebih tebal atau lebih tipis, tinggal pakai paking bawaan sudah cukup," pungkasnya.
Berikut daftar harga part yang dibutuhkan saat bore up Yamaha Lexi jadi 155 cc
Daftar Part Bore Up Yamaha Lexi jadi 155 cc (Di luar Jasa Pemasangan)
Blok Silinder (2DP-E1311-10) Rp 243 ribu.
Piston (2DP-E1631-00) Rp 146 ribu.
Circlip (93450-16115) Rp 18 ribu.
Pin Piston (2DP-E1633-00) Rp 19,5 ribu.
Ring Piston (B63-E1603-00) Rp 76 ribu.