Otomania.com - Bagi sebagian orang, motor dengan shockbreaker belakang model monoshock seperti jadi keharusan untuk motor zaman sekarang.
Bahkan tak sedikit yang melakukan modifikasi sok belakang menjadi monoshock untuk motornya.
Biasanya demi mengejar tampilan yang lebih bersih dan ringkas, lalu juga untuk kenyamanan berkendara.
Nah, untuk kamu yang ingin mencoba modif sokbreker belakang monosok untuk Honda ADV150, bisa coba cara modifikator satu ini.
Baca Juga: Aduh! Wartawan Ikut Razia Balap Liar Malah Kecelakaan, Terkapar Tabrak Mobil Polisi
Adalah Ali, owner dari Citra Wijaya Motorsport yang sukses merombak sok belakang Honda ADV150 dengan resep unik.
Penyesuaian ia lakukan di beberapa bagian namun juga tetap mempertahankan posisi komponen yang sudah ada.
Ia pun mengklaim kalau modifikasi monoshock ADV150 garapannya itu mudah untuk dikembalikan lagi ke bentuk asli yang dual shock.
"Biar kelihatan beda aja mas makanya saya coba rombak ke monoshock, kayanya masih jarang Honda ADV 150 yang pakai monoshock. Biar mirip X-ADV gitu hehe," buka Ali dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Jangan Lupa Dicek, Cuma Segini Umur Selang Rem Motor. Telat Ganti Bisa Celaka!
Sebenarnya konsep ubahan yang dilakukan Ali ini terlihat sederhana, tapi ternyata cukup rumit prosesnya sob.
"Saya pribadi sudah 3 kali sih coba-coba sampai ini yang final resultnya.
Tapak monoshock-nya saya buat dari posisi dudukan CVT bagian depan, dudukan shock depannya di sasis, cuma dilas tapak buat as shocknya aja.
Tidak ada yang diubah dan dirusak. Jadi kalau mau balik ke standar tinggal copot tapak buatannya aja," kata Ali menjelaskan.
Baca Juga: Mujur Banget! Ninja 400 cc Dikasih Cuma-cuma Untuk Perawat Pasien Corona yang Motornya Dimaling
Nah kesulitan yang ditemui Ali ketika menyetting posisinya agar sokbreker juga berfungsi dengan baik.
"Yang ribet kan cuma nyetting posisinya aja. Harus dilepas CVT.
Terus dipikirin dudukan monoshock yang enggak menganggu rangka dan lainnya. Artinya enggak ada yang ngerusak part pabrikan. Bagasi jok juga enggak diubah.
Kalau mau balik standar tinggal dicopot aja monoshock-nya. Pasang balik sok asli, gampang banget," lanjut Ali menjelaskan.
Baca Juga: Masih Banyak yang Salah Paham, Ini Lho Bedanya Penggerak 4WD dan AWD
Ternyata budget yang dikeluarkan Ali untuk proyek monoshock ini juga tak terlalu makan biaya banyak lho!
"Masih bisa saya bilang murah kok mas, sekitar satu jutaan aja.
Karena yang saya butuhkan itu cuma shockbreker copotan sama bikin tapak besi buat dudukan shockbrekernya.
Beda kalau sudah main rombakan swing arm, tentu pasti mahal mas hehe," pungkas Ali.
Artikel serupa telah tayang pertama kali di GridOto.com.
---------------------------------------
Ingin lebih lengkap dan detail ulasan otomotif seperti test drive, test ride, tips, knowledge, bisnis, motorsport dan lainnya, kalian bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF secara digital (e-magz). Caranya klik: www.gridstore.id Kalian akan mendapatkan paket berlangganan menarik.