Yuk Nostalgia, History Motor Bajaj Pulsar di Indonesia. Dari 180 UG Sampai Dompleng Kawasaki

Parwata - Minggu, 5 April 2020 | 09:10 WIB

Produk motor Bajaj (Parwata - )

Pulsar 200 desainnya hampir mirip dengan Pulsar 180, bedanya versi 200 cc ini sudah oil cooled, dan swing arm-nya lebih lebar.

Pada tahun ini pula Bajaj memasukan motor berkubikasi 135 cc, Pulsar 135.

Setahun kemudian, Pulsar 220F menyusul masuk ke Indonesia.

Pulsar 220F ini punya ciri khas dengan half fairingnya. Selain itu setang juga menggunakan setang jepit.

Baca Juga: Bajaj Gandeng KTM Bikin Skuter Listrik, Penasaran Gimana Jadinya Ya?

Bajaj
Bajaj Pulsar 220 dan Pulsar 135

Dengan kubikasinya, Bajaj 220F ini hadir untuk menantang Yamaha Scorpio yang punya kubikasi 15 cc lebih besar.

Meski begitu power yang bisa dihasilkan Bajaj 220F ini diklaim lebih besar yakni 21,04 dk.

Sedangkan Yamaha Scorpio powernya ada di angka 17,9 dk.

Tahun 2012 Bajaj kembali membuat kejutan. Bajaj yang bekerja sama dengan Kawasaki meluncurkan Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS yang desainnya cukup sporty.