“Akhirnya apa? Tegangan kita tidak akan dapat, kapasitas tidak akan dapat, akhirnya tidak bisa starter,” terangnya.
Sahrudin juga menjelaskan jika pelat sudah teroksidasi, penambahan air pun tidak akan bisa mengembalikan aki ke kondisi semula, sehingga tidak ada pilihan aki harus diganti dengan yang baru.
2. Mobil Jarang Digunakan
Ketika mobil mati, beberapa komponen kelistrikan akan tetap menggunakan listrik dari aki mobil atau yang disebut dark current.
“Dark current itu dari misalnya ECU, kemudian juga alarm dan lain-lain,” terang Sahrudin.
Baca Juga: Batasan Waktu Aki Mobil Tidak Digunakan, Dan Harus Dicas Ulang
Aki yang energinya terus menerus digunakan tanpa diisi kembali dapat menyebabkan sulfatisasi.
“Begitu sulfat terbentuk pada pelat itu, kemudian kita tidak kembalikan lagi, terjadi pengerasan,” jelasnya.
Pengerasan atau sulfatiasi akan menyebabkan pelat pada aki tidak dapat berfungsi, dan berujung umur pakai aki yang memendek.
Maka dari itu, ia menyarankan untuk selalu rutin menjalankan mobil agar aki mobil dapat secara teratur terisi kembali.