Sentuhan lain ada pada pengecetan dan pengerjaan bodi. Berbeda dengan tahun lalu yang pernah menyabet gelar Best Racing Look saat turun di Customaxi 2019 semifinal Bandung, kali ini cat yang dipilih lebih bergaya modern tekno dengan perbaduan garis-garis emas yang mewah.
"Ubahannya hanya di sektor painting dan bentuk bodi belakang saja jadi single seat," jelasnya.
Single seat-nya juga bukan cover menutupi jok belakang. Tapi memang dibuat satu piece dengan bodi samping kan kiri.
Lampu belakang dan undercowl custom lengkap dengan lampu belakang LED Yamaha R15 yang sudah three in one. Stop lamp sekaligus lampu sein.
Baca Juga: Yamaha XMAX 250 Olah Suspensi, Raih Best Suspension Final Customaxi
Supaya lebih sporty, area belakang diubah jadi monoshock dengan lengan ayun custom.
Untuk mendukung konsep keseluruhan, master rem Brembo dan knalpot Akrapovic terpasang rapi di motor. Begitu juga dengan beberapa bagian motor yang dilapis carbon.
Menariknya, motor ini paling lengkap perangkat lalu lintas meski posisinya sudah diubah agar tidak mengurangi estetika.
Selain itu penggunaan Yamaha Genuine Accessories juga lengkap. Bahkan ada dua buah.
Data Modifikasi:
Sokbreker depan : Upside down Yamaha R1 custom
Sokbreker belakang : Gazi R15
Pelek : Yamaha XMAX custom
Double disc : Yamaha R6
Master rem : Brembo
Body airbrush : R3 custompaint
Body : carbon kevlar
Ban : Dunlop
Headlamp : custom projector