Otomania.com - Salah satu pemenang kelas paling bergengsi, Aerox Master Class diperhelatan Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Built, Semifinal Bekasi (18/1) adalah Aerox berwarna merah maroon ini.
Konsep modern racing look dengan kaki-kaki kekar ala moge membuatnya terlihat sangat mencolok dan berbeda.
Salah satu yang paling menyita perhatian adalah aplikasi pelek depan-belakang yang diameternya 1 mm lebih besar. Dari pelek standar 14 inci jadi 15 inci.
Ternyata digunakan pelek Yamaha XMAX ke Aerox milik Rifky ini.
Pemasangan peleknya plug n play? Tentu tidak! "Yang depan relatif mudah, hanya penyesuaian bushing dan membuat dudukan disc brake kiri agar bisa dipasang dual disc brake.
Sedang yang belakang butuh effort lebih. Dipakai hanya palangnya saja, bagian teromol dan dudukan cakram dibuat ulang disesuaikan dengan as roda belakang standar Aerox.
Tapak peleknya pun dibuang, ganti dengan tapak pelek mobil yang digabungkan menggunakan las aluminium.
Baca Juga: Ambil Gaya Racing, Yamaha Aerox Sabet Gelar King of Customaxi Yamaha
"Kita mau pelek belakang ini 15 inci tapi lebih lebar dari bawaan XMAX," tutur pria bertatto ini sambil menunjukan ban belakang dari Yamaha TMAX.
Seluruh modifikasi kaki-kaki ini diserahkan langsung ke bengkel Big Modification, Jakarta.
Sedang sokbreker depan upside down aftermarket-nya dicustom pada bagian braket kaliper. Dibuat radial layaknya Yamaha R1.