Sejak peluncuran Honda CB750, rem cakram menjadi standar baru untuk motor-motor kencang di masa itu.
Baca Juga: Total 342 Mobil Dari Bentley Hingga Aston Martin Diblokir, Bisa Dibilang Bodong
Meski Honda CB750 dikenal lebih dulu pakai rem cakram, sebenarnya ada beberapa motor yang sudah menggunakan rem cakram sebelum CB750.
Jika melihat sejarahnya rem cakram pertama kali diaplikasikan untuk balapan, lalu di mobil dan kemudian diterapkan di motor.
Skuter Lambretta TV175 Series 3 keluaran tahun 1962 yang kerap disebut motor pertama yang dilengkapi rem cakram di bagian depan.
Lalu ada juga yang menyebut MV Agusta 600 tahun 1965 adalah motor pertama yang pakai rem cakram.
Yang jelas kedua motor tersebut hanya dibuat dalam skala kecil alias bukan motor produksi global sehingga penggunaan rem cakram di motor tersebut kurang dikenal dan tidak bikin heboh.