Baca Juga: Harga Chevrolet Trax Disunat Rp 80 Juta, Jadi Lebih Murah dari Xpander dan Rush
Istimewa/MMKSI
Kami sempat mencoba langsung Mitsubishi Xpander Crossover di Jepang akhir Oktober lalu. Bagian depan disamarkan lewat rekayasa foto digital
Sokbreker ini memiliki per tambahan di bagian dalam untuk membantu saat rebound (gerakan balik as sokbreker usai menerima tekanan).
Kinerja sokbreker ini membuat goyangan mobil saat melibas permukaan jalan jelek mampu teredam maksimal.
Bukan hanya menyumbang kenyamanan. Tapi juga keselamatan. Soalnya traksi ban ke permukaan jalan tetap terjaga.
Arah mobil jadi lebih presisi meski ngebut di jalan berkontur kasar.
Baca artikel serupa di (GridOto.com)