Otomania.com - Motor dengan jenis transmisi matik atau skutik sedang disukai oleh banyak masyarakat di Tanah Air.
Hampir semua pabrikan yang mengisi pasar motor mempunyai produk motor skutik ini.
Seperti pada Honda, Yamaha, Honda, Suzuki, dan satu lagi TVS mereka semua memiliki produk skutik tersebut.
Dan hanya pabrikan Kawasaki saja yang tidak ikut bermain motor skutik di Tanah Air.
Lantaran Kawasaki sendiri memang sejak lama fokus bermain di pasar sport.
Baca Juga: Kolaborasi dengan Seniman, Corsa Punya Bungkus Unik
Bicara skuter matik, di Tanah Air produsen motor apa yang menjadi pelopor motor tersebut?
Yang jelas bukan Yamaha Mio, Nouvo, apalagi Honda BeAT yang menjadi pelopornya.
Melainkan pelopor skutik di Tanah Air adalah, Vespa Corsa 125.
Keberadaan Vespa Corsa 125 saat ini memang sudah sangat jarang.
Corsa 125, awalnya diproduksi oleh PT Dan Motor Indonesia (DMI) di seputaran tahun 1983.
Baca Juga: Ancar-Ancar Biaya Restorasi Vespa Corsa 125 Agar Kembali Bugar, Enggak Sampai Rp 10 Juta
Meski tampangnya 'Vespa' banget, yang identik dengan persneling di tuas sebelah setang kiri, namun jangan salah, ini adalah matik .
Hal tersebut tampak dari tidak adanya pedal rem kaki, dan posisinya dipindahkan ke tuas setang sebelah kiri.
Meskipun bertransmisi otomatis, ternyata Corsa 125 punya keunikan yang tidak bisa ditemukan pada skutik-skutik modern.
Keunikan tersebut adalah adanya transmisi netral yang membuat Corsa 125 tidak bisa langsung 'lari' saat gas diputar.
jika ingin menjalankannya, caranya posisi gigi harus dipindahkan dulu dari netral, barulah Corsa 125 bisa lari melesat layaknya skutik zaman sekarang.
Vespa Corsa 125 sendiri menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 121, 2 cc dengan tenaga 6,87 dk.