Otomania.com - Tongkrongan motor Suzuki Satria yang satu ini terlihat lebih kekar.
Tampilan kekar tersebut berkat ubahan utamanya yang dilakukan pada bagian kaki-kakinya
Dilihat secara detail, banyak part baru yang dipasangkan di Satria F150 itu.
Sokbreker depan sudah mengaplikasi model upside down dengan ukuran besar.
Baca Juga: Suzuki Satria F-150 Karbu, Harga Seken Naik Tetap Diminati Konsumen
Untuk mengimbangi suspensi yang telah dipasang, Satria F150 ini kedua pelek menggunakan pelek milik Yamaha R25 (R3)
Kemudian pada bagian suspensi belakangnya dipasangkan keluaran Ohlins dan dan swingarm yang digunakan kepunyaan Yamaha R6.
Dengan ubahan pada bagian kaki-kaki ini langsung tampilan berubah drastis makin kekar dan sangar.
Knalpot diganti merek Akrapovic yang berlapis karbon tampak elegan namun bersuara gahar.
Baca Juga: Cabut Bagian Ini, Kompresi Mesin Suzuki Satria F150 Sudah Bisa Naik
Sistem pengeremannya, Satria F150 ini mengandalkan kaliper dari Brembo empat piston di depan dan bagian belakang dua piston.
Untuk rem depan kini sudah dijadikan model double disc brake ala moge.
Sementara untuk master remnya dipilih Brembo RCS 19 yang tak perlu ragu lagi dipertanyakan kualitasnya.
Steering damper Hyperpro tak ketinggalan singgah di bagian setangnya agar stabil saat lagi kecepatan tinggi.
Penampilan juga menjadi galak setelah lampu depannya diganti dengan lampu LED proyektor.