Otomania.com – Spion dengan model kuping untuk motor Yamaha NMAX cukup mudah cara memasangnya.
Sangat berbeda dengan produk spion aftermarket lainnya.
Yang proses pemasangannya perlu mengebor bodi atau tambahan breket.
Meski bukan seperti posisi asli spion yang dirancang oleh pabrikan.
Baca Juga : Street Manners: Lepas Kaca Spion Motor, Akan Kena Denda Sebesar Ini
Namun spion buatan CRG ini memang dibuat supaya pas terpasang di motor.
Punya nama asli side mirror, kok bisa spion aftermarket asal Thailand ini terpasang tanpa ada ubahan di bodi?
“Pemasangannya memanfaatkan baut pengikat bodi pada bagian ‘kuping’ yang kosong di XMAX,” terang Wisnu Adi pemilik RSMS Matic Shop di Pejaten, Jakarta Selatan, dikutip dari GridOto.com.
Dengan posisi lubang baut yang pas di tengah, cara pasangnya hanya perlu melepas baut L bodi tersebut.
Baca Juga : Ini Dia Fungsi Lain Kaca Spion Versi Driver Ojek Online, Auto Ngakak
Selanjutnya bisa dengan memasang besi pengikat spion di posisi baut L bodi yang sebelumnya sudah dilepas.
“Mudahnya batang besi dan kaca spion dilepas dulu pakai kunci pas. Kalau besi pengikatnya sudah terpasang baru pasang kaca spionnya,” yakin pria yang akrab disapa Inu tersebut.
Kalau sudah, selanjutnya baru sesuaikan kaca spion sesuai dengan posisi berkendara agar tetap berfungsi.
Secara tampilan, bentuk lekukan kaca spion aftermarket ini memang terlihat menyatu dan tampak seperti spion tanam di bodi.
Kekurangannya, memang penglihatan ke area belakang spion ‘kuping’ ini tidak sebaik spion bawaan yang berada di setang.
Bagaimana tertarik untuk memasangnya?