Otomania.com – Dalam gelaran MotoGP Amerika terutama Circuit of The America (COTA) selalu menjadi momok menakutkan bagi pembalap dan Chief Mechanic.
Bagaimana tidak, COTA dikenal dengan sirkuit penyiksa ban dan juga fisik para pembalap itu sendiri.
Selain punya 20 tikungan, ada juga trek lurus yang menuntut pengereman keras sebelum masuk tikungan.
Maka itu, selain cukup menguras fisik untuk menjalani 20 putaran sirkuit sepanjang 5,5 km atau setara 110,3 km, mekanik juga dituntut jeli meracik motor pembalap mereka.
Baca Juga : Gagal di Argentina, Maverick Vinales Sudah Move On, Fokus ke Amerika
Karena, COTA memiliki tikungan cepat seperti halnya di tikungan 2 hingga tikungan 5.
Belum lagi, tikungan lambat yang memaksa pembalap memakai gigi 1.
Padahal, gigi 1 ini sangat jarang dipakai pembalap MotoGP loh!
Tikungan lambat itu ada di tikungan 11, 12 dan 15.
Baca Juga : Bukan Sesumbar, Valentino Rossi Bertekad Taklukkan MotoGP Amerika