Otomania.com - Bukan merupakan hal baru lagi, problem gredek pada CVT motor matic.
Gredek yang timbul pada CVT motor matic, umumnya muncul karena kotoran dan beberapa hal-hal lainnya.
Dan berikut beberapa cara mudah untuk hilangkan gredek di CVT motor matic.
Disampaikan oleh Zenal dari Rafi Matic.
"Gredek itu timbul biasanya di mangkok kampas ganda. Penyebabnya cuma kotor," buka Zenal dari Rafi Matic, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga : Biaya Murah, Begini Cara Atasi CVT Motor Matic Berisik Dan Bergetar
Cara paling gampang untuk menghilangi masalah atau gejala gredek di CVT motor matic adalah dengan dibersihkan.
"Cukup bersihkan kotoran di mangkuk ganda agar tidak memunculkan getaran saat kampas ganda bersentuhan dengan mangkuk ganda," tambah mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini.
Ingat, kotoran bisa kembali muncul di area kampas ganda seiring pemakaian.
Cara kedua yang lebih dalam bisa dengan melubangi area mangkuk kampas ganda.
Baca Juga : Agar Tak Keliru, Ini Cara Pasang Roller CVT Yang Benar Di Motor Matic
"Dibolongi di pinggirnya supaya kotoran langsung ke dasar blok CVT dan kampas gandanya lebih menggigit," sahutnya.
Dengan memanfaatkan gaya sentrifugal, debu-debu sisa kampas ganda akan keluar melalui lubang-lubang yang dibuat di mangkok ganda.
Hasilnya, risiko munculnya masalah gredek di CVT bisa dihindari.
Selanjutnya adalah yang diubah kampas gandanya.
Baca Juga : Getar CVT Vespa Matik Lenyap, Kampas Kopling Piaggio MP3 Obat Mujarab
"Biasanya kami kasih pola silang-silang permukaannya menggunakan gergaji besi agar lebih gigit lagi," ujar pria jebolan Takutic ini.
Meskipun lakukan modifikasi kampas dan mangkok gandanya bukan berarti Honda Vario Anda bebas gredek.
Karena, jika terdapat kotoran yang kembali menumpuk otomatis gejala tersebut akan kembali muncul.
Untuk itu tetap harus dibersihkan secara rutin pada bagian CVT-nya.
Setidaknya atau minimal per 6.000 km sekali sambil dicek komponen lainnya.