Otomania.com - Sesuai dengan perkembangan zaman motor semakin dibekali fitur yang beragam.
Seperti contohnya di sektor rem, sekarang banyak sudah dibekali dengan fitur ABS (Anti-Lock Brake System).
Meski begitu, masih banyak orang yang salah mengartikan antara ABS dan CBS (Combi Brake System).
Padahal secara kinerja, kedua sistem ini beda banget lo.
Baca Juga : Honda Recall CBR250RR, Waspadai Potensi Modulator Rem ABS Terkunci
ABS fungsinya adalah menjaga agar ban tidak mengunci saat pengendara melakukan panic brake, tujuannya mengurangi risiko tergelincir.
Hal ini memungkinkan, karena pada rem ABS terdapat sensor yang bisa mendeteksi kalau roda berhenti beruptar sementara motor masih melaju.
Kemudian sensor itu akan memerintahkan ECU (electronic control unit) mengurangi tekanan pada kaliper untuk melepaskan pengereman, untuk kemudian secara otomatis kembali mencengkeram cakram.
Proses tersebut dilakukan dengan cepat ya, sehingga handling tetap terjaga tanpa motor jadi ngeloyor.
Baca Juga : Suzuki Access Kini Punya Fitur CBS dan Warna Baru