Bicara Honda CS1, harus diakui, motor ini punya desain yang 'melampaui zamannya' sehingga kurang diterima masyarakat Indonesia.
Baca Juga : Absen Peluncuran Sky Racing Team VR46, Valentino Rossi Ajak Bersenang-senang
Meski dibekali mesin 125cc turunan Honda Nova Sonic yang terkenal powerful, tapi sayang desainnya sering dibilang mirip 'domba garut'.
Tapi meski dianggap enggak populer, banyak juga yang mengaku suka dengan desainnya yang anti mainstream.
Meski kapasitas mesinnya cuma 125 cc, siapa sangkan piston Honda CS1 setara motor sport 150 cc. Hal ini terlihat dari diameter piston yang dimiliki Honda CS1.
"Untuk diameternya, piston Honda CS1 itu 58 mm," ujar Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way (GSW), dikutip dari GridOto.com
Baca Juga : Gak Kapok Masuk Jalur TransJakarta, Pemotor Pasrah Kunci Diambil Polisi
Artinya, meski kapasitas mesin CS1 cuma 125 cc, tetapi diameter pistonnya lebih besar 0,7 mm dari penerusnya yaitu Honda Sonic yang bermesin 150 cc.
Selain itu, ukuran pen yang digunakan untuk piston 58 mm milik Honda CS1 adalah 13 mm.
Dengan diameter piston lebih besar dari langkah toraknya, makanya karakter mesin Honda CS1 adalah Overbore.
"Makanya tenaga maksimalnya mulai dirasakan pada saat putaran mesin bagian atas," pungkasnya.