Otomotifnet.com - Kawasaki KLX-150 rupanya sudah masuk usia sepuluh tahun di Indonesia.
Kawasaki KLX 150 juga bisa dibilang sebagai pelopor motor 4-tak motor trail Indonesia.
Motor ini menjadikan trabas atau adventure menjadi meningkat ramai dalam beberapa tahun terakhir.
Tapi ada satu part kecil yang wajib dipasang ke KLX kalau mau diajak trabasan.
Baca Juga : Jangan Nekat, Buat Biker Mending Lakukan Ini Saat Hujan Deras
"Kalau mau trabas dengan kondisi motor standar, minimal kita pasang rim lock atau stopper ban," buka Sugiyono, owner Bengkel Rockwell yang memang spesialis di dunia trail, dikutip dari GridOto.com.
Buat yang belum tahu, stopper ban ini merupakan perangkat yang bakal mengunci pelek, ban dalam dan ban luar tetap berputar bersamaan meskipun tekanan angin berkurang.
"Apalagi biasanya kalau sedang trabasan ban pasti akan lebih dikempeskan," bilang Mas No sapaan akrabnya.