Baca Juga : Congkel Jok Motor, Maling Dapat Uang Ratusan Juta Rupiah Milik PNS
Wajar, swingarm motor MotoGP menggunakan bahan aluminium yang ringan, bahkan kadang memakai yang berbahan serat karbon yang lebih ringan lagi.
Kemudian tangki bensin dengan bobot 4,5 kg (kondisi kosong) dan 21,2 kg (kondisi terisi).
Jadi bagian motor MotoGP yang paling berat adalah mesinnya.
Bagian paling enteng di motor MotoGP ternyata lengan ayun alias swing arm.