Motor WSBK Ducati Pakai Cover Roda Belakang, Kok Di MotoGP Nggak?

Parwata - Rabu, 26 Desember 2018 | 18:05 WIB

Perangkat wheel cover Ducati di ajang World Superbike (Parwata - )

Otomania.com - Banyak inovasi yang dilakukan Ducati di ajang World Superbike dan MotoGP bisa dibilang lebih menarik dibanding para kompetitornya.

Ambil contoh saja, penggunaan perangkat aerodinamika winglet yang kini sedang jadi tren, bahkan diikuti oleh pabrikan terkenal lainnya.

Salah satu yang juga menarik adalah penggunaan penutup roda belakang atau pihak Ducati World Superbike menyebutnya wheel cover.

Wheel cover ini sudah dikenalkan sejak seri World Superbike Misano tahun 2017.

Dan di World Superbike, Ducati hampir selalu menggunakannya.

Baca Juga : Malam Tahun Baruan Motor Pakai Knalpot Brong, Siap-Siap Kena Ciduk

Apa sih tujuan pemasangan alat ini, apa manfaatnya?

"Aliran udara di bagian belakang motor dioptimalisasi," kata Ernesto Marinelli, direktur Ducati Corse Superbike, dikutip dari Speedweek.com.

Motor Ducati Panigale R yang digunakan pada beberapa tahun terakhir memang menggunakan swing arm satu sisi atau yang juga sering disebut pro-arm.

"Jadi salah satu sisinya terbuka, kami merasa ada sedikit keuntungan di sisi aerodinamika, dan tidak ada aturan yang melarang ini, jadi kenapa tidak," sambungnya.

Jadi cover berguna untuk mengatur aliran udara dan mengurangi hambatannya ke putaran velg.

Baca Juga : Pemilik Kendaraan Terdampak Tsunami, Polisi Himbau Segera Lapor

motorbikewriter.com
Wheel cover di Desmosedici GP