Ujungnya dibuat mendatar dan membulat seperti huruf ‘U’.
Kemudian sederet bodi baru dibuatkan dari material pelat galvanis setebal 1,2 mm.
(BACA JUGA: BMW Indonesia Perkenalkan M2 Competition, Si Kecil Bertenaga Besar)
Terdiri dari tangki berkapasitas 7 liter, serta side plate yang dilengkapi dengan nomor 225 sesuai kapasitas mesinnya.
“Headlamp berdiameter lebih kecil diberi cover dari pelat galvanis,” terang Atenk yang bermarkas di Jl. Cempaka 1 No. 2, Rengas, Ciputat Timur, Tangsel. Lampu rem dan sein juga kompak dikasih yang mungil dan bulat.
Agar handling di medan off-road makin mantap, setang diganti produk aftermarket model fatbar.
Lantas kaki-kaki juga ikut dirombak, sok depan menggunakan copotan Yamaha Byson yang memiliki diameter as lebih besar sehingga lebih kekar.
(BACA JUGA: Lihat Bundaran, Pajero Sport Langsung Ngedrift, Lampu Jalan Nyaris Jadi Korban)