"Tapi tidak akan sama lagi karena beberapa pabrikan juga terlibat di MotoGP, yang juga memakai mesin 4-tak," jelasnya.
Di 2003, salah satu pabrikan besar, Honda, bahkan langsung keluar dari ajang tersebut.
Honda lebih mementingkan MotoGP dan riset besar-besaran untuk motor RC211V.
Honda hanya meninggalkan tim independen untuk berlaga di World Superbike.
(BACA JUGA: Legenda MotoGP Yakin, Marc Marquez Bisa Patahkan 15 Kali Juara Dunia)
Padahal setahun sebelumnya, di 2002, Honda berhasil jadi juara World Superbike.
Aneh kan, masih kompetitif tapi malah ditinggal dan memilih MotoGP.
Akhirnya Superbike dikuasai penuh oleh Ducati di 2003, bahkan 9 dari 10 besar pembalap terbaik saat itu dari Ducati.
Tentu saja ini pukulan besar buat ajang World Superbike.
Setelah itu MotoGP semakin besar dan dikenal dengan ajang balap motor dengan teknologi dan popularitas tertinggi di dunia.