Mitos, Sumbat Komponen Bernama AIS Bikin Tenaga Mesin Motor Naik

Irsyaad Wijaya - Senin, 1 Oktober 2018 | 17:00 WIB

Lubang slang Air Induction System (AIS) W 175 ditutup, karena biasanya menimbulkan ledakan susulan s (Irsyaad Wijaya - )

Oya, di dalam AIS atau SAS terdapat tiga jalur slang.

"Slang pertama dari filter udara, slang kedua dari manifold karbu dan yang ketiga masuk menuju saluran buang di silinder head," ucapnya.

Bertemunya udara bersih dengan gas buang sisa pembakaran memunculkan reaksi yang bisa menekan emisi sisa pembakaran.

Prinsip kerjanya adalah mengubah racun hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO) sisa hasil pembakaran menjadi karbondioksida (CO2) dan uap air.

"Hasilnya sisa pembakaran yang dilepas ke udara lebih enggak berbahaya," ucapnya.

(BACA JUGA: Tenaga Yamaha NMAX Masih Kurang Galak? Cukup Ganti Part Ini)