Lanjut ke bagian yang tidak terlihat seperti CVT.
Beda motor, lain pengendara, lain juga masalahnya.
Sebaiknya pantau kondisi sekitar CVT dengan seksama.
Seperti roller, kampas ganda dan lainnya.
(BACA JUGA: Aneka Fungsi Tabung Sokbreker Motor, Tampung Oli Sampai Nitrogen)
Pastikan tidak ada suara berdetak yang keluar dari sekitar rumah CVT
Setelah itu semua , terakhir yang wajib dicermati adalah bodi.
Kalau bagian lain sebelum bodi tadi sudah dirasa mantul alias mantap betul, biasanya lecet dikit pada bodi sudah bukan masalah.