5 Cara Mengecek Sokbreker Aftermarket Berkualitas

Fedrick Wahyu - Minggu, 11 Februari 2018 | 14:59 WIB

Shockbreaker keluaran RCB (Racing Boy). (Fedrick Wahyu - )

Otomania.com - Salah satu bagian motor yang mudah diganti adalah suspensi belakang. Kemudahan ini membuat banyak sokbreker aftermarket dijual di pasaran.

Biasanya konsumen yang membeli suspensi ini tergiur dengan harga miring namun kualitasnya kurang bagus.

Nah, sebaiknya jangan pernah tergoda dengan harga yang murah saat membeli sokbreker aftermarket.

“Dan yang jelas jangan sampai tertipu model dan harga. Justru sekarang makin banyak yang menjual dengan kualitas rendah,” kata Moedjiono, pemilik Shen-X spesialis sok di kawasan Rungkut Mejoyo, Surabaya.

(BACA JUGA: Minuman Bersoda Bisa Dipakai Bersihkan Kerak Mesin)

Nah, berikut cara memilih sokbreker aftermarket yang kualitasnya bagus.

1. Perhatikan titik las

Sok baru biasanya tidak memiliki titik bekas las di dindingnya, namun ada beberapa merek yang memiliki titik bekas las.

"Kebanyakan sok yang asli biasanya memiliki titik las yang halus dan bukan bekas digerinda,” kata Mbah Ngek sapaan Moedjiono.

2. Cermati bekas gerinda dan suntikan

Tidak jarang sokbreker bekas didaur ulang agar penjual bisa untung banyak. Sokbreker daur ulang ditandai dengan ada tidaknya bekas gerinda atau las.

Sokbreker daur ulang biasanya juga disuntikkan oli pada bagian bawah atau dibalik ring penahan shield.

"Memang tidak mudah untuk mengetahui ini. Tetapi kalau ring dibuka akan terlihat komponen ini telah disuntik," beber pria yang doyan humor ini.

(BACA JUGA: Begini Cara Merawat Cat Dof Pada Motor Biar Warna Tetap Awet)

3. Perhatikan drat ulir

Sokbreker daur ulang juga bisa dicek dari ujung drat-nya yang tidak sempurna. Sebab, sokbreker bekas sudah dibubut ulang.

“Langkah ini paling mudah dilakukan, karena drat ulang jelas terlihat,” ungkapnya.

4. Cermati as sok

Salah satu ciri sokbreker daur ulang yang paling jelas adalah ada goresan pada as bagian tengah. Selain itu juga terlihat dari lubang baut di bawah sok.

Biasanya ada luka di lubang baut dan agar tidak terlihat, penjual nakal menutupinya dengan dempul.

"Karena itu tidak ada salahnya untuk mengorek-ngorek bagian itu. Toh, kalau komponen itu asli tidak akan terluka atau lecet," terang warga Surabaya ini.

(BACA JUGA: Modal Murah Samarkan Bodi Motor Lecet dan Baret)

5. Cek cara kerja sok

Cara terakhir untuk mengetahui sokbreker itu berkualitas atau tidak adalah dengan mengecek cara kerjanya.

Cukup pegang bagian atas dengan posisi tegak lurus yang diletakkan di permukaan lantai.

Setelah itu tekan kuat-kuat hingga garis batas maksimal, kemudian lepaskan.

“Bila dalam proses kembali pada titik semula tersendat berarti ada udara tertahan. Sok yang bagus biasanya berjalan lambat tetapi bukan tersendat-sendat,” tambahnya.