Otomania.com - Yamaha XMAX menjadi salah satu motor impian pecinta skutik bongsor. Selain kapasitas mesin yang cukup besar, yakni 250 cc. XMAX juga bisa menjadi "step up" dari Yamaha NMAX.
Tapi, ada beberapa konsumen yang awalnya sudah punya motor gede atau motor dengan kapasitas mesin besar melakukan "step down" atau mencari motor yang lebih kecil untuk "mainan" alias iseng-iseng.
Ada dua daerah yang punya banyak konsumen berkarakter seperti itu, yakni Bandung dan Bali. "XMAX jadi mainan baru yang murah meriah buat mereka-mereka ini," kata Andri Fistulariyanto, Koordinator Promosi Yamaha Bali.
(BACA JUGA: Yamaha XMAX Terpantau Naik Harga Sejak Awal 2018)
Ya wajar saja kalau XMAX dianggap mainan, karena mereka biasanya beli motor ratusan juta rupiah, sedangkan Yamaha XMAX "cuma" Rp 57 juta (on the road Jakarta) dan langsung ada banyak teman untuk diajak riding bareng.
Andri juga mengatakan kalau di Bali ada XMOC (XMAX Owner Club), komunitas XMAX yang pertama kali dibentuk di Indonesia.
"Di komunitas itu banyak anak moge, sudah punya moge menambah mainan pakai XMAX dan hobinya turing, tiap minggu selalu ada jadwal turing," kata Andri.
Tak hanya turing saja, komunitas itu juga gemar dengan modifikasi. "Contohnya, ketika kita tawarin paket aksesori untuk Yamaha XMAX. Mereka beli kolektif totalnya Rp 80 juta gampang saja," kata pria ramah ini.
(BACA JUGA: Yamaha XMAX Warna Ini Eksklusif Hanya untuk Indonesia)
Selain di Bali, kecenderungan untuk bermain dengan Yamaha XMAX ada di Bandung. "Banyak juga yang punya moge lalu tambah koleksi XMAX," ujar Ade Dimiyati, Koordinator Promosi Yamaha Bandung.
Menurutnya, Bandung merupakan kota dengan penjualan Yamaha XMAX paling tinggi di Indonesia.
"Saat awal inden online, dari 1.000 unit, 400-nya punya orang Bandung," ungkap Ade ketika ditemui di gelaran semi final Customaxi, Bandung akhir pekan lalu (3/2/2018).
(BACA JUGA: Banyak Calo, Inden Online untuk XMAX DIhapus Yamaha)
Bahkan dia mengakui bahwa modifikasi XMAX dari kota Bandung membuatnya terheran-heran. Sebab modifikasinya minimalis namun part-part premium yang digunakan sudah biasa.
Contohnya, suspensi mulai dari YSS hingga Ohlins, lalu rem dari TDR sampai Brembo. Part-part tersebut seperti part yang wajib terpasang di XMAX anak Bandung.
Lalu dari sisi warna motor, tidak ada yang masih standar, kebanyakan sudah diselimuti dengan airbrush yang jadi ciri khas anak XMAX Bandung dan sesuai selera si pemilik.
Wajar saja kalau XMAX dianggap mainan, yang beli "anak moge".