Agus, yang merupakan pemilik bengkel yang beralamat di Jl. H. Mencong No. 19, Ciledug, Tangerang ini mengatakan kalau bentuk lubang porting Satria F Thailand pun berbeda dibanding lokal.
"Yang lokal bulatnya tidak sempurna. Di exhaust portnya juga ada sedikit perbedaan. Pada Satria F Thailand, bentuk lubang ex-nya oval. Sedangkan yang lokal agak memanjang," tambahnya.
(BACA JUGA: Suzuki Punya GSX-R150 Versi Lebih Murah)
Makanya, kebanyakan mekanik yang tahu, lebih suka mengganti kepala silindernya Satria F lokal dengan Thailand. Karena hanya dengan mengganti part ini saja tanpa dikorek pun power dan akselerasi motor akan bertambah.
Tetapi efek samping dari perubahan ini adalah konsumsi bahan bakar yang sedikit boros.