6. Metal Case bertugas mengunci busi ke silinder head dan sebagai penghantar panas.
7. Inti Elektroda terbuat dari tembaga, terhubung ke terminal melalui penghubung internal yang dilapisi insulator dari keramik.
8. Ground yang berfungsi penyalur terakhir pembakaran koil. dan harus bersifat logam anti tahan korosi.
(BACA JUGA: Tips Substitusi Busi Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250, Sama Dengan Busi Motor Ini Lho!)
Dari banyaknya komponen tersebut pasti timbul pertanyaan bagaimana proses pembuatannya? Berikut videonya yang dilansir dari youtube milik Abi Ama: