Plus-Minus CRF250Rally di Aspal dan Tanah

Setyo Adi Nugroho - Jumat, 31 Maret 2017 | 08:45 WIB

Honda CRF250Rally dijajal konsumen (Setyo Adi Nugroho - )

Otomania justru merasakan mesin ini lebih superior saat berada di atas aspal. Tenaga terus dihadirkan saat ingin mencapai kecepatan tertinggi ditambah kemudahan bermanuver dan kenyamanan posisi kemudi. Tidak berlebihan memang motor ini diberi julukan “baby Africa Twin”, meski untuk perjalanan jauh ukuran tangki 10,1 liter membuat daya jelajahnya berkurang.

Kesimpulannya, motor ini bukan menjadi pilihan utama para biker yang sudah biasa memakai motor trail, enduro atau special engine untuk berkegiatan di alam bebas. Motor-motor tersebut hadir lebih ringan dan bertenaga dari CRF250Rally.

Namun bagi penggemar roda dua yang menginginkan motor bandel di segala medan serta tidak sayang untuk menghajar lubang, motor ini bisa dimasukkan ke dalam daftar. Honda sendiri menyasar pemilik motor besar yang ingin mendapatkan mainan baru serta pengguna motor yang beranjak dari motor sport modifikasi ala adventure.

Dukungan diler Honda yang tersebar di seluruh Indonesia juga bisa menjadi alasan. Berbagai layanan Wing Diler siap dirasakan para konsumen ini dimana pun mereka berada.